Друзья помогают друг другу. Глава Tesla Илон Маск, возможно, был благодарен, когда Дональд Трамп 11 марта заявил, что купит один из его электромобилей. Однако это было меньшее, что президент мог сделать для своего главного критика бюрократии. За день до этого Трамп помог снизить стоимость акций Tesla более чем на 15% на фоне более масштабной распродажи, вызванной его торговой политикой и предупреждением о том, что экономика Америки переживает «переходный период». Последующей поддержки со стороны Трампа будет недостаточно, чтобы остановить снижение продаж Tesla и падение цен на акции.
Getty Images/The Economist
Поддержка Маском второго президентского срока Трампа когда-то казалась разумным деловым ходом. В качестве награды он получил должность в Департаменте эффективности правительства (DOGE), что повысило то, что банк Barclays называет «премией Илона». Инвесторы явно считали, что его политическое влияние пойдёт на пользу Tesla. В декабре рыночная стоимость компании достигла рекордных 1,4 трлн долларов (см. график).
Инвесторы явно считали, что его политическое влияние пойдёт на пользу Tesla. В декабре рыночная стоимость компании достигла рекордных 1,4 трлн долларов.
С тех пор его близость к Трампу и поддержка ультраправых идей вызвали негативную реакцию. Протесты против роли Маска в администрации и массовых увольнений госслужащих набирают обороты в Америке. Пикеты у автосалонов Tesla переросли в беспорядки: разбивались окна и подвергались вандализму автомобили; на зарядную станцию Tesla напали поджигатели. За пределами Америки действия Маска также спровоцировали протесты против автопроизводителя. Человек и бренд настолько тесно связаны, что смущённые владельцы прибегают к наклейкам на бамперы против Маска, чтобы дистанцироваться от него.
Но поведение Маска лишь отчасти объясняет проблемы Tesla. Продажи падали ещё до того, как он взялся за бензопилу, чтобы расчистить место для государственного сектора в Америке. В прошлом году Tesla отказалась от давней цели производить 20 млн автомобилей в год к 2030 году и сообщила о первом за много лет снижении годовых продаж — на 1%, до 1,79 млн автомобилей.
В последние месяцы продажи продолжают снижаться по сравнению с прошлым годом, в то время как рынок электромобилей в целом всё ещё растёт. По оценкам банка Barclays, продажи в первом квартале в Европе могут снизиться примерно на 30%. В Германии, где Маск вызвал возмущение, поддержав ультраправую партию на недавних выборах, продажи в феврале упали на 76% в годовом исчислении.
Однако Barclays считает, что продажи в первом квартале в Америке, где антипатия к Маску, по-видимому, наиболее сильна, останутся на прежнем уровне. Продажи в Китае также упали почти на 14% в январе и феврале, но политическая реакция маловероятна - Маска обычно считают прокитайски настроенным. В Великобритании, где его политическое вмешательство должно было сыграть свою роль, продажи Tesla в феврале фактически выросли почти на 21%.
Это говорит о том, что реакция потребителей на выходки Маска — лишь одна из причин падения продаж. Обновлённая Model Y, самый продаваемый автомобиль Tesla, только что поступила в продажу. В рамках подготовки к запуску Tesla сократила запасы старой модели, ограничив предложение. Клиенты, несомненно, отложили покупки до появления нового автомобиля.
Tesla Model Y — электрический кроссовер производства компании Tesla.
Однако более серьёзная проблема заключается в том, что Tesla стала тем, что Филипп Ушуа из инвестиционного банка Jefferies называет «неохотным автопроизводителем». Большая часть продаж приходится на две модели — 3 и Y, в то время как у мировых гигантов, таких как Toyota, гораздо больше моделей для удовлетворения спроса на всех сегментах рынка. В октябре Маск решил не выпускать более дешёвую «Модель 2», вместо этого сосредоточившись на роботакси и роботах-гуманоидах. Тем временем усиливается конкуренция со стороны известных автопроизводителей и китайских новичков.
Стоимость акций Tesla уже давно не связана с фундаментальными показателями и представляет собой скорее ставку на способность мистера Маска произвести революцию в любом бизнесе, за который он берётся. Теперь он утверждает, что роботакси и роботы сделают Tesla «самой ценной компанией в мире».
Это намекает на другое объяснение падения цен на акции Tesla, поскольку Маск распыляет свои силы. В интервью Fox News 10 марта он отметил «большие трудности», с которыми он столкнулся, управляя Tesla и другими своими компаниями, работая на правительство. Осматривая свою потенциальную новую покупку у Белого дома, Трамп раскритиковал протестующих за то, что они «наносят ущерб великой американской компании». Однако большая часть вины за этот ущерб лежит на его приятеле Маске.
По материалам The Economist
