Кения обратилась к ОАЭ за финансированием железных дорог после того, как Китай сократил финансирование проекта в рамках инициативы «Один пояс, один путь».
Рабочий ремонтирует участок железнодорожного пути The Kenya Standard Gauge Railway (SGR) недалеко от города Киу к югу от Найроби, Кения, 16 декабря 2019 года. Источник: REUTERS/Baz Ratner
Кения начала переговоры с Объединёнными Арабскими Эмиратами о финансировании строительства региональной железной дороги, заявил президент Уильям Руто после того, как Китай сократил финансирование инфраструктуры в рамках этого проекта.
Кенийская железная дорога стандартной колеи (SGR, The Kenya Standard Gauge Railway) - это частично завершённая железнодорожная система, соединяющая города Кении. После завершения строительства она свяжет страну с соседней Угандой, а через Уганду - с Южным Суданом, Демократической Республикой Конго, Руандой и Бурунди. Также планируется соединить её с Аддис-Абебой в соседней Эфиопии на севере. Первый участок между Момбасой и Найроби был открыт для пассажирских перевозок в июне 2017 года, а для грузовых - в январе 2018 года. Другие участки находятся в стадии строительства или планируются к строительству. Новая железная дорога стандартной колеи призвана заменить старую, неэффективную железнодорожную систему метровой колеи
Строительство участка железной дороги, соединяющей кенийский порт Момбаса с соседями, не имеющими выхода к морю, в рамках китайской инициативы «Один пояс, один путь», в 2019 году остановилось в Рифтовой долине в 468 километрах от границы с Угандой после того, как Пекин прекратил поддержку.
"Мы изучаем возможность заключения партнерского соглашения с Объединенными Арабскими Эмиратами о расширении железной дороги стандартной колеи, которая соединит Кению, Уганду и Южный Судан", - заявил Руто после встречи с официальными лицами ОАЭ в Абу-Даби.
Президент Кении Уильям Руто. Источник: Kenyan Foreign Policy
По его словам, обе стороны проведут технико-экономическое обоснование расширения железной дороги, "учитывая ее способность способствовать региональной интеграции и развитию торговли".
Уильям Руто, вступивший в должность в сентябре 2022 года, стремится к более тесным связям с ОАЭ, и Кения также завершает оформление коммерческого кредита на 1,5 миллиарда долларов от ОАЭ для поддержки бюджета.
Во вторник Кения и ОАЭ подписали всеобъемлющее соглашение об экономическом партнёрстве, направленное на увеличение объёмов торговли за счёт устранения барьеров, упрощения таможенных процедур и привлечения инвестиций.
"Кения, несомненно, станет воротами в Восточную Африку", — заявила во вторник министр торговли ОАЭ Тани Аль-Зейуди.
Министр торговли ОАЭ Тани бин Ахмед Аль Зейуди. Источник: The CEO Magazine
По данным офиса Руто, за последнее десятилетие товарооборот между Кенией и ОАЭ увеличился более чем в два раза. ОАЭ являются шестым по величине экспортным рынком для кенийских товаров и вторым по величине источником импорта.
В 2023 году товарооборот составил 445 миллиардов шиллингов (3,44 миллиарда долларов США). ОАЭ закупают сельскохозяйственную продукцию, а Кения получает нефтепродукты, оборудование и химикаты.
Национальная нефтяная компания ОАЭ Абу-Даби (ADNOC) и Национальная нефтяная компания Эмирейтс были в числе трех компаний Персидского залива, которых правительство Ruto выбрало в 2023 году для поставок нефти в Кению на более длительных кредитных условиях в рамках перехода от системы открытых тендеров.
(1 доллар = 129,2500 кенийских шиллингов)
По материалам Reuters
