В погоне за теневым флотом России НАТО начинает операцию «Балтийский дозор», последствия которой могут привести к открытому противостоянию.
Финский буксир «Укко» замечен рядом с нефтяным танкером «Игл С» у острова Порккалаанниеми, Киркконумми, в Финском заливе, 28 декабря 2024 года, Юсси Нукари/Lehtikuva/REUTERS
Страны НАТО разместят в Балтийском море фрегаты, патрульные самолёты и морские беспилотники для защиты критически важной инфраструктуры и сохранят за собой право принимать меры против судов, подозреваемых в создании угрозы безопасности, заявили во вторник члены альянса.
Военно-политический альянс предпринимает эти действия, получившие название «Балтийский дозор», после серии инцидентов, в ходе которых были повреждены силовые кабели, телекоммуникационные линии и газопроводы.
В прошлом месяце финская полиция задержала танкер, перевозивший российскую нефть, и заявила, что, по их мнению, судно повредило финско-эстонскую линию электропередачи Estlink 2 и четыре телекоммуникационных кабеля, волоча свой якорь по морскому дну.
Премьер-министр Эстонии Кристен Михал, президент Финляндии Александр Стубб и генеральный секретарь НАТО Марк Рютте на совместной пресс-конференции по итогам саммита стран НАТО в Балтийском море в Президентском дворце в Хельсинки, Финляндия, 14 января 2025 года. Lehtikuva/Antti Aimo-Koivisto/REUTERS
Президент Финляндии Александр Стубб заявил, что ущерб, нанесённый 25 декабря, «определённо» связан с Россией.
«Они связаны в том смысле, что судно было частью российского теневого флота. И мы знаем, что груз был «очень российским». «Связь определённо есть», — сказал Стабб в интервью Reuters, добавив, однако, что пока рано делать какие-либо выводы о причастности.
В то время как регион находится в состоянии повышенной готовности из-за опасений по поводу диверсий, польская армия во вторник опровергла сообщение местных СМИ о том, что российское судно «теневого флота» было замечено кружащим возле газопровода «Балтийская труба», заявив, что этого «не было».
Действия Финляндии против танкера Eagle показали, что суда, причиняющие ущерб, могут быть задержаны правоохранительными органами, заявил генеральный секретарь НАТО Марк Рютте на пресс-конференции после встречи восьми стран в Хельсинки во вторник.
«Потенциальные угрозы нашей инфраструктуре будут иметь последствия, включая возможную посадку, конфискацию и арест», - сказал Рютте.
Члены НАТО рассматривают возможность применения санкций против теневого флота России в этом районе в рамках усилий по защите критически важных подводных объектов, заявил канцлер Германии Олаф Шольц после встречи.
Экипаж работает у предполагаемого якоря танкера Eagle S на палубе HMS Belos у берегов Порккалаанниеми, Финляндия, на этом изображении, предоставленном финской полицией без указания даты. 25 декабря 2024 г. Lehtikuva/Полиция Финляндии/REUTERS
«Мы продолжим принимать меры против российского теневого флота, в том числе с помощью уже введённых санкций и тех, которые могут быть введены в будущем, в том числе против конкретных судов и судоходных компаний, которые также представляют угрозу для окружающей среды», — заявил Шольц журналистам.
Около 2000 судов ежедневно пересекают Балтийское море, что затрудняет наблюдение за ними, заявил президент Латвии Эгерт Ринкевичс.
Президент Латвии Эггарс Ринкевичс выступает с заявлением перед саммитом стран НАТО в Балтийском регионе в Президентском дворце в Хельсинки, Финляндия, 14 января 2025 года. Lehtikuva/Vesa Moilanen/REUTERS
«Давайте посмотрим правде в глаза: мы не можем обеспечить стопроцентную защиту, но если мы подадим чёткий сигнал, то я думаю, что количество таких инцидентов сократится или даже прекратится», — сказал Ринкевичс журналистам.
Президент Финляндии Александр Стубб заявил, что необходимо провести дополнительные юридические исследования, чтобы оценить, какие меры можно принять против подозрительных судов, сохраняя при этом правила свободы судоходства.
По материалам Reuters
